Die Leitung des Reiseveranstalters Avione sowie die Crew der Tarom Tu-154B zeigt sich vor dem Erstflug nach Constanta der Presse.

Constanta am Schwarzen Meer soll als Feriendestination wiederbelebt werden. Avione Reisen bietet ab dem EuroAirport einige Flüge mit Tarom an, so mit der Tupolev Tu-154B YR-TPB, welche die neuste Bemalung trägt.

Auf dem wöchtlichen Charterflug von und nach Constanta setzt die rumänische Tarom ihren Tupolev TU-154B YR-TPB ein.

Auf mehreren Flügen ab dem EuroAirport setzt Trans Alsace die McDonnell Douglas MD-83 EI-CEK der Eurofly ein, hauptsächlich nach Destinationen in Griechenland, hier jedoch wie jeden Freitag nach Palermo.

Wegen Flugzeugmangels setzt Trans Alsace für einige Tage die von Alitalia an Eurofly vermietete Douglas DC-9-32 I-RIFP auf Flügen ab dem EuroAirport ein.

Von Juli bis August 1994 setzt Air Alfa am Freitag auf zwei Flügen nach Istanbul und Izmir den von Egypt Air eingemieteten Airbus A300B4 SU-BDG ein.

Im Juli 1994 hat die Boeing 727-200 TC-JBG der KTHY Kibris Türk Hava Yollari sogar ihre Titel behalten. Vom 24. Juni bis 19. September 1994 fliegt sie für Onur Air jeden Freitag von und nach Istanbul.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle12 F-GCVL der Air Provence International ist in den letzten Tagen oft in Basel-Mulhouse zu sehen, auf eigenen Flügen wie auch im Subcharter für AeroJet und TAT Transport Aérien Transregional.

Business Air hat den Saab 340A F-GGBV der Aigle Azur eingemietet. Am Tag der Auslieferung nach Aberdeen steht er im Wertbereich der Crossair für den Überführungsflug bereit.

Die Basis der REGA befindet sich provisorisch noch im Bereich der Werftanlagen des technischen Dienstes der Balair und von Jet Aviation. Am Flughafen stationiert ist zurzeit der MBB Bo 105 HB-XGT.