Auf einem Frachtflug mit Automobilteilen von Peugeot kommt heute aus Porto eine An-12 von Antonov Airlines zum Einsatz.

Vier Embraer ERJ-145 und zwei Saab 2000 warten am EuroAirport im Rahmen des Umsteigekonzepts EuroCross auf ihre Anschlusspassagiere.

Die Boeing 737-300 TS-IEB der Tuninter ist an diesem Tag zweimal am EuroAriport zu Gast, mit je einem Flug von und nach Djerba und Monastir.

Während der Herbstferien fliegt die neue Helios Airways mit ihrer Boeing 737-400 5B-DBG eine wöchentliche Charterkette ab dem EuroAirport von und nach Larnaca.

Als Ersatz für ihre Boeing 707-320B A7-AAA hat die Regierung von Qatar mit der A7-AAG als einer der ersten Regierungskunden einen Airbus ACJ320 übernommen.

Channel Express führt mit ihrem Fokker F27-500 G-JEAE einen Auftrag für die Peugeot-Automobilwerke durch. Die Maschine wurde leer aus Madrid nach dem EuroAirport überflogen.

Nur ein einziges Mal ist die Antonov An-12 RA-11128 der russischen Avial Aviation Company am EuroAirport zu sehen, auf einen Flug von und nach Moskau-Sheremetyevo.

Auf einem Frachtflug nach Moskau ist erstmals Avial auf dem EuroAirport gelandet.

Aus Tripolis ist diese noch in den Farben der ELK Airways fliegende Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance eingetroffen. Sie wird Farnair Europe in den kommenden Wochen als «Back-up Aircraft» dienen.

In diesen Tagen führt Air Sofia mit der Antonov An-12 LZ-SFN gegen ein Dutzend Flüge ab dem EuroAirport durch. Auftraggeber sind die Peugeot-Werke, Destination ist Santiago de Compostela.