Auf einem Tankstopp auf dem langen Weg von Schweden nach Südspanien macht der Saab 340B SE-ISA eine kurze Pause am EuroAirport.

Dniprovavia führt mit der Antonov An-26 UR-26578 erstmals einen Flug ab Lviv nach dem EuroAirport und zurück durch.

Auch Romavia beteiligt sich an den Zigarettenflügen und ist in diesen Tagen mit ihrer Ilyushin Il-18 am EuroAirport zu sehen.

Auch die Auslieferung der ersten Saab 2000 verspätet sich. Crossair mietet von Aeroleasing für einige Wochen die Douglas DC-9-14 HB-IEF.

Mit der Ilyushin Il-76MD UR-76774 wird Air Service Ukraine einen weiteren Flug mit Zigaretten ab dem EuroAirport nach Plovdiv in Bulgarien durchführen.

Für einen weiteren Zigarettenflug nach Skopje greift MAT Macedonian Air Transport mangels eigener Frachtflugzeuge diesmal auf die Boeing 707-323C 5N-MXX der nigerianischen Merchant Express Aviation zurück.

Endlich gibt es ab dem EuroAirport wieder Flüge in die Karibik. Die Boeing 757 von Birgenair fliegt als 8P-GUL von Caribbean Airways jede Woche nach Puerto Plata.

Die ehemalige Passagiermaschine der Pan Am fliegt nun als N707KS als Business Jet für Kalair und ist regelmässig während Wartungsarbeiten am EuroAirport zu sehen.

Auch im Jahr 1995 muss während der mehrwöchigen Wartungsarbeiten an der «Friendship» der UNO für Ersatz gesorgt sein, diesmal durch eine Fokker 50 der Crossair.

Nomen est omen? Wohl nicht, aber der Name der Airline macht sich doch gut am EuroAirport? Dreimal fliegt BSL Airline in den kommenden Tagen Zigaretten nach Sofia.