Zwar wird Clickair den EuroAirport erst ab 2007 linienmässig bedienen, doch ist bereits die zweite Ausweichlandung zu verzeichnen, diesmal wegen Nebels in Zürich.

Seit Winterflugplan 2006/07 setzt der Integrator DHL Express anstelle der bisherigen Boeing 757 die grösseren Airbus A300-Frachter ein.

Zur grossen Freude der Mitarbeitenden sind auch der Union Jack und die Registration wieder «aufgetaucht».

Die Innenseite der Passagierkabine ist frei von Korrosion, die Instrumentierung des Cockpits ist für die Revision bereits demontiert.

Auch der Heckkonus ist abgesehen von einer kleinen Beule in gutem Zustand, und die Türen lassen sich öffnen.

Vereinstreffen an der Viking - oder Gruppenbild mit Dame.

Gemeinsam wird das gereinigte Seitenleitwerk umgelagert. Im Hintergrund ist der Material-Container des Vereins sichtbar.

Wie bereits im Vorjahr hat ASA African Safari Airways während der jährlichen Wartung der eigenen Maschine eine A310 der CSA im Einsatz.

Ein kleineres technisches Problem auf dem Flug von Malta nach London-Gatwick konnte elegant, mit einem kurzen und fotogenen Zwischenhalt auf der Homebase der von Hello betriebenen MD-90, behoben worden.

Eine weitere easyJet-Welle ist angekommen, mit Flügen aus Madrid, Barcelona und London-Stansted.