Das deutsche Gegenstück zur REGA setzt für längere Strecken weiterhin auf drei der bewährten LearJet 35A.

Diesen Sommer fliegt Blue Line am Freitag vom EuroAirport nach Olbia auf Sardinien.

Seit mehreren Jahren verkehrt Lotus Air vom EuroAirport nach mehreren Destinationen in Aegypten.

Neu bemalt und mit Winglets ausgerüstet ist diese Maschine seit wenigen Tagen wieder unterwegs.

Der Saab 2000 ER-SFA der Moldavian Airlines, früher als HB-IYA Teil der Crossair-Flotte, weilt für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport.

Der Embraer ERJ-145 HB-JAS der Swiss European Air Lines kommt neu bemalt aus England zurück und wird anschliessend an die mexikanische AeroLitoral abgegeben.

Avanti Air hat sich in den vergangenen Jahren mit ihren ATR 42 und ATR 72 zu einem Spezialisten für kurzfristige ad hoc-Flüge entwickelt.

Anstelle des vorgesehenene Airbus A310-300 setzt Star Airlines auf dieser Rotation von und nach La Romana ihren Airbus A330-200 F-GSEU ein.

Das Reinigen und Schleifen des Rumpfes hat einen grossen Teil der Bemalung von BEA British European Airlines zum Vorschein gebracht.

Äusserlich ist die Cockpit-Sektion gut erhalten, ebenfalls mit Resten der Bemalung. Die Originalfenster sind temporär durch Plexiglas-Scheiben ersetzt.