Brussels Airlines hat auf ihren beiden Kursen ab Brüssel nach dem EuroAirport und zurück fast nur noch Sukhoi Superjets 100 im Einsatz, wie hier die in den Farben der CityJet fliegenden EI-FWB.

Alpine Airlines aus Chambéry in den französischen Alpen betreibt neben diesem Vulcanair A-Viator einen Vulcanair Observer, einen Pilatus PC-6 sowie Kleinflugzeuge.

Für Wartungsarbeiten weilt die Gulfstream V 5N-FGS der Luftwaffe Nigerias auch in diesem Jahr wiederum am EuroAirport.

Aus Moskau-Vnukovo trifft die Embraer Lagacy 600 D-AVIB der Air Hamburg am EuroAirport ein.

Jet Pool Network ist eine weitere Business Airline in Österreich, mit Basis in Wien. Neben der Dassault Falcon 7X OE-IPW setzt sie mehrere weitere Maschinen ein.

Neben verschiedenen «Gulf Carriers» und Air Cargo Global ist im Jahr 2017 auch Saudia Cargo mit Zigarettenflügen ab dem EuroAirport nach Bahrain aktiv.

Wie alle Boeing 747-400F der Saudia Cargo wird auch die TC-MCT fremd betrieben. Betreiber ist in diesem Fall die türkische ACT Airlines (MyCargo Airlines).

Nach eine kurzen Pause wurden die Zigaretten­flüge ab dem EuroAirport nach Bahrain wieder aufgenommen. Hier trifft die Boeing 747-400F TC-MCT der Saudia Cargo zur Beladung ein.

Die in der Türkei als TC-MCT registrierte Boeing 747-400F der Saudia Cargo ist aus Jeddah eingetroffen, für einen Frachtflug nach Bahrain mit mehr als 100 Tonnen Zigaretten.

Im Jahr 2017 werden in unregelmässigen Abständen Charterflüge mit Zigaretten nach Bahrain durchgeführt, diesmal wiederum mit einer Boeing 747-400F der Saudia Cargo.