Erstmals wurde Cargolux beauftragt, nach dem Ende der Kunstmesse Art Basel die für die USA bestimmten Kunstwerke nach New York-John F. Kennedy zu überführen.

Am verlängerten Oberdeck ist leicht zu erkennen, dass es sich bei dieser Boeing 747-400BCF um eine zum Vollfrachter umgebaute ehemalige Passagiermaschine handelt. Sie stammt aus Beständen der Korean Air.

Erstmals ist eine der zwei temporär von Cargolux eingesetzten Boeing 747-400BCF auf unserem EuroAirport zu sehen, hier auf einem Flug mit Kunstgegenständen der Art Basel nach New York-John F. Kennedy.

Auch aus Polen sind Kunstliebhaber an die Art Basel unterwegs, hier mit einer Cessna 560 Citation der Blue Jet.

Die Boeing 777-300 A6-SIL der Regierung von Abu Dhabi weilt zur Ausstattung weiterhin am EuroAirport und führte eben einen weiteren Testflug durch.

Ob die Cessna 525 Citation der Flying Faster wirklich schneller fliegt als die Mitbewerber? Auf alle Fälle ging es heute relativ schnell und unkompliziert an die Art Basel.

Flightline führt im Auftrag der Automobilwerke Peugeot einen Express-Frachtcharter aus Porto durch. Anschliessend fliegt die Maschine leer nach Barcelona.

Nach dem Tank-Stopp am EuroAirport macht sich die Antonov An-124 auf den Weg nach Florida.

Der Flughafen baut ein neues Cargo Terminal. Es wird in der südöstlichen Ecke des Flughafens errichtet, neben dem Hangar der Novatis.

Artist's impression des neuen Cargo Terminals. Den Frachthallen ist ein Bürogebäude vorangestellt, darunter befinden sich die Rampen für die Anlieferung der Fracht.