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Flugzeuge von Piper und Cessna haben auch in der Schweiz den grössten Anteil an den Leicht­flugzeugen. Diese Cessna 210 Centurion wurde bereits 1963 eingeführt.

Mehrere Luscombe 8F Silvaire wurden Ende der 1940er Jahre in die Schweiz eingeführt. Sie sollten ursprünglich bei einer von Migros-Gründer Gottlieb Duttweiler geplanten Flugschule eingesetzt werden.

Auch in der Schweiz gehören die Beech 23 Musketeer und deren Konkurrentin, die Piper PA-28 Cherokee zu den beliebtesten Flugzeugen der General Aviation.

Von der Cockpit- und Leitwerkform ist sie erkennbar als eine typische Miles. Als einzige in der Schweiz registrierte Miles M.11 Whitney Straight ist HB-EPI auch bereits zu ihrer Zeit eine Rarität.

In der Schweiz sind zu dieser Zeit mehrere in der Tschechoslowakei gebaute Kleinflugzeuge im Einsatz, so auch diese sogar für Kunstflug geeignete Zlin Z-526.

Die in Mulhouse-Habsheim stationierte Aero 45 F-BGQF von Marcel Joseph Reibel ist ausnahmsweise auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet, und dies sogar bei schönstem Herbstwetter,

Der schöne Piper PA-16 Clipper HB-OOG ist auf dem damaligen Flugplatz in Dällikon zuhause und gehört einem Dr. Karl Felber aus Zollikon.

In der Schweiz fliegen in den 1960er Jahren mehrere Zlin Trenér Master. Auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse sind die HB-TBL und die HB-TRW stationiert.

Ein echter Oldtimer ist diese De Havilland DH.83 Fox Moth, welche in Grossbritannien zu Hause ist. Bereits auf dem Flugplatz Sternenfeld in Birsfelden konnte vor vielen Jahren ab und zu eine Maschine dieses Typs gesehen werden.

Die Piper J3C/l4 Cub mit der Registration HB-OEF wird von der Flugschule der Balair eingesetzt und hauptsächlich vom bekannten Fluglehrer Rudolf Klemm pilotiert.

HB-OEF

c/n: 11698

Jean-Bernard Urech 1967-10 BSL
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