Bequeme Einrichtung mit 14 Sitzplätzen oder fünf Betten, aktuellstes Infotainment, Satelliten-Telefonie und WLAN in jeder Flugphase: So lässt es sich effizient reisen!

Auf dem Morgenkurs der Air France aus Paris-Orly erscheint ein Airbus A319 in der revidierten Bemalung.

Nach einem Wartungsaufenthalt verlässt die als Executive Jet eingerichtete Maschine den EuroAirport wieder in Richtung Doha.

Selten erscheint auf den Linienflügen zwischen dem EuroAirport und Algerien die kleineren Airbus 319-100 der Aigle Azur.

Aigle Azur AAF719 rollt wie jeden Samstag zum Retourflug nach Algier auf die Piste 15 des EuroAirport, diesmal jedoch mit einer am EuroAirport eher selten eingesetzten Airbus A319.

Seit mehreren Jahren ist dieser als Business Jet ausgerüstete Airbus A319CJ ein attraktives Photomotiv am EuroAirport.

Ausnahmsweise setzt Pegasus Airlines nach Istanbul-Sabiha Gökçen anstelle einer eigenen Boeing 737-800 einen Airbus A319 ihrer Tochtergesellschaft Izair ein.

Der neuste Airbus A319 in der Flotte der easyJet trägt im Gegensatz zu den meisten anderen «Schweizer» easyJet-Maschinen den Slogan «Come on, let's fly!».

In einer regnerischen Winternacht wartet die einem russischen Betreiber gehörende Airbus A319CJ auf einen Hallenplatz für die Umrüstung zum luxuriösen Business Jet.

Die frühere HB-JZG der easyJet kehrt in ihre frühere Heimat zurück, nun als OO-SSV in den Farben von Brussels Airlines, auf dem Abendflug von und nach der belgischen Hauptstadt.