Nach einer längeren Triebwerkwartung am EuroAirport startet die ATR 72F der Zimex Aviation in Richtung Stockholm-Arlanda, wo er künftig im Auftrag der schwedischen Post eingesetzt wird.

Nach dem Eishockey-Spiel in Biel tritt die Mannschaft des Färjestad BK mit dem ATR 72 SE-MKE der BRA Braathens Regional Airlines die Rückreise nach Karlstad an.

Zum ersten Mal überhaupt landet ein ATR 72 der BRA Braathens Regional Airlines am EuroAirport. Grund für den Besuch ist ein Spiel der Champions Hockey-League in Biel.

Der ATR 72-212A SE-MKE von BRA Braathens Regional Airlines bringt das Eishockey-Team von Färjestad BK aus Karlstad nach dem EuroAirport, für das Spiel in der Champions Hockey-League gegen den EHC Biel-Bienne.

Die aus Karlstad eingetroffene ATR 72-500 SE-MKE der BRA Braathens Regional Airlines macht einen Nightstop am EuroAirport. Am folgenden Tag wird sie nach Karlstad zurückkehren.

Die schwedische BRA Braathens Regional Airlines nutzt den Markennamen BRA, in Anlehnung an das schwedische Wort «bra», das «gut» bedeutet.

Während der Färjestad BK in Biel gegen den EHC Biel-Bienne spielt, parkt der ATR 72-600 SE-MKE der schwedischen BRA Braathens Regional Airlines am EuroAirport.

Der ATR 72F SP-SPQ der Sprint Air ist eine der neueren Maschinen in der Flotte. Auch heute wird er im Auftrag der UPS United Parcel Service von und nach Köln/Bonn eingesetzt.

Mit der HA-KAT ist ein weiterer ATR 72F der Fleet Air International für die Peugeot-Automobilwerke im Einsatz. Er ist aus Birmingham eingetroffen und fliegt weiter nach Tanger.

Selten sind die ATR 72F der SprintAir während des Tages aktiv am EuroAirport zu sehen. Die SP-SPD macht hier eine erfreuliche Ausnahme.