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Vor einigen Tagen ist der Airbus ACJ320neo G-KELT zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen. Eher unerwartet startet er nochmals zu einem Testflug.

Nach seiner Auslieferung an Acropolis Aviation führt der neue Airbus ACJ320neo G-KELT mehrere Testflüge durch. Im Februar 2019 beginnt die rund ein Jahr dauernde Ausstattung bei AMAC Aerospace.

Der Airbus ACJ320neo von Acropolis Aviation trägt noch die Displaybemalung von Airbus. Nach Beendigung der Ausbauarbeiten gegen Ende 2019 soll er eine eigenständige Bemalung erhalten.

Acropolis Aviation hat mit der G-KELT den weltweit ersten Airbus ACJ320neo übernommen, und dem EuroAirport kommt die Ehre zu, Standort für den ersten Ausbau einer solchen Maschine zu sein.

Der im März 2018 an easyJet Airline gelieferte Airbus A320neo G-UZHE gehört zu den wenigen Maschinen, die zur besseren Erkennbarkeit mit der NEO-Sonder­bemalung versehen wurden.

Pegasus Airlines ist je länger je häufiger leise am EuroAirport unterwegs, heute mit der TC-NBE, einem Airbus A320neo der neusten Generation.

Einige Nachmittagsflüge der easyJet Airline von und nach Palma de Mallorca werden in den letzten Wochen mit den neuen Airbus A320neo durchgeführt.

Im Sommer 2018 setzt easyJet ihre Airbus A320neo sporadisch auf Flügen von Grossbritannien und Palma de Mallorca nach dem EuroAirport ein.

Auf der Verbindung mit Frankfurt am Main setzt Lufthansa mit der D-AINI anstelle eines Bombardier CRJ 900 ausnahmsweise einen Airbus A320neo der Stammflotte ein.

Verglichen mit einem Airbus A320 bisheriger Version, startet der Airbus A320neo der Lufthansa deutlich leiser, hier zum Rückflug nach Frankfurt am Main.

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