Die Boeing 737-300(F) TF-BBE der Bluebird Cargo ist am Vormittag auf einem Flug der TNT aus Liège eingetroffen. Nach dem Day Stop wird sie am Abend nach Liège zurückkehren.

Nun ist die OE-IBZ, die einzige Boeing 737-300(F) der TNT mit österreichischer Registration, endlich auch am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug von und nach Liège.

Mit dem hohen Frachtaufkommen am EuroAirport und mit der Umstellung der Flotte auf die Boeing 737-400(F) sind die anfangs 2016 nur noch zwei Boeing 737-300(F) der TNT hier selten mehr zu sehen.

Die bulgarische Cargo Air hat ihre Maschinen in Leipzig stationiert und fliegt für EAT Leipzig im Auftrag von DHL Worldwide, heute auch ab dem EuroAirport, von und nach East Midlands und Brüssel.

Nur wenige Wochen flog Maleth-Aero im Auftrag der kroatischen Sea Air ab dem EuroAirport nach Pristina und Osjek, doch sollen die Flüge ab Anfang Dezember 2015 wieder aufgenommen werden.

Nein, der weisse Streifen in der «Kids & Co» Bemalung ist keine Spiegelung, sondern dürfte durch Wartungs­arbeiten an der Flugzeug­zelle bedingt sein.

Auf einem Zusatzflug in den Herbstferien 2015 ist erstmals die Boeing 737-300 TC-TJB von Corendon Airlines in den Werbefarben der Eigenmarke «Kids & Co» am EuroAirport gelandet.

West Atlantic UK setzt ihre Maschinen für verschiedene Integrators ein. Am EuroAirport ist die Airline hauptsächlich im Auftrag von DHL Worldwide tätig.

Aus Nizza trifft die Boeing 737-300 9H-AJW der Maleth-Aero ein. Mit ihr wird der BSC Young Boys am nächsten Tag zum Europa League-Qualifikationsspiel gegen den FK Qarabag Agdam nach Baku reisen.

Zum ersten Mal kommt auf einem Charterflug aus Ohrid eine Boeing 737-300 Air Serbia-Tochtergesellschaft Aviolet zum Einsatz.