Nein, die Boeing 737-800 der Pegasus Airllines ist nicht auf dem Dach des Jet Aviation-Hangars ausgestellt, sondern fliegt wegen des starken Windes auf die Querpiste 26 an.

Die mittlerweile mehr als zehn Jahre alte Boeing 737-800 TC-JFO der Turkish Airlines ist im Januar 2009 während grösserer Wartungsarbeiten mit Winglets nachgerüstet worden.

Der Boeing BBJ2 VP-CBB von Bosco Aviation befindet sich für grössere Unterhaltsarbeiten am EuroAirport. Ohne Triebwerke zeigt er sich an diesem kalten Wintertag im Werftbereich des Flughafens.

In den Tagen vor Weihnachten sind die zahlreichen Flüge in die Türkei wieder hervorragend ausgelastet.

Ohne Ankündigung ist dieser Boeing BBJ2 aus Karlsruhe/Baden-Baden auf den EuroAirport überflogen worden. Auch er wird hier eine exklusive Einrichtung erhalten.

Pegasus Airlines expandiert weiter und wird im Sommer 2012 bis zehn Mal wöchentlich ab dem EuroAirport in die Türkei fliegen, neu auch wieder nach Antalya.

So diskret, wie die Fussball-Mannschaft von Manchester United am EuroAirport eingetroffen war, so diskret bringt ihr Sponsor sie zurück nach Manchester.

Pegasus Airlines setzt heute auf den Flug vom EuroAirport nach Istanbul-Sabiha Gökçen die im Juni 2010 werksneu gelieferte Boeing 737-800 TC-AAY ein.

Die «DB Air Two» macht (noch?) keine Werbung für den Bahnanschluss des EuroAirport, sondern ist unterwegs nach den Kanarischen Inseln.

Neben einer Boeing BBJ (Boeing 737-700) betreibt Saudi Oger seit einigen Jahren auch diese auf der Boeing 737-800 basierende Boeing BBJ2.