Im Winterhalbjahr 2000/01 stationiert Balair eine ihrer beiden Boeing 757 am EuroAirport und fliegt Charter nach Ägypten, Indien, in die Karibik und die Kanarischen Inseln.

Air Transat wird für ihren Rückflug nach Montreal und Toronto bereit gemacht.

Die Boeing 757-200 G-BPEE trägt das Heck-Design «Chatham Dockyard Union Flag», das anfänglich nur für die acht Concorde vorgesehen war, ab 2001 jedoch zur Standard-Bemalung von British Airways wird.

Das Design «Chelsea Rose» -Design, hier auf der Boeing 757-200 G-BIKB, repräsentiert die Englische Rose und damit eines der einheimischen Motive innerhalb der «World Image»-Bemalung.

24 Flugzeuge von British Airways tragen das Motiv «Rendezvous», das hier auf der Boeing 757-200 G-CPEV zu sehen ist. Die chinesische Kalligraphie von Yip Man-Yam bildet ein Gedicht ab, das kochendes Wasser beschreibt.

Nur ein einziges Mal setzt Air Alfa die von Turkmenistan Airlines kurzfristig angemietete Boeing 757-200 EZ-A012 nach dem EuroAirport ein, auf einem Flug von und nach Antalya.

Im Auftrag von NUR Neckermann führt Condor im Sommer 1998 ab dem EuroAirport regelmässige Charterflüge von und nach Palma de Mallorca durch, an diesem Tag mit der Boeing 757-200 D-ABNM.

Mit der PH-TKA ist zum ersten Mal eine Boeing 757-200 der Transavia am EuroAirport zu Gast. Sie brachte italienische Peugeot-Vertreter und wird demnächst nach Amsterdam weiterfliegen.

Die Bemalung «Water Dreaming» auf dem Heck des Boeing 757-200 G-BMRF stammt aus dem Norden Australiens und wurde vom Designer Clifford Possum-Tjapaltjarri kreiert.

Die Bemalung «Whale Rider» des kanadischen Künstlers Joe David auf dem Heck der Boeing 757-200 G-CPEO ehrt die Tradition des Holzschnitzens der First Nations in Kanada.