Quasi über Nacht ist der bisher als LX-NAD registrierte Bombardier Global 600 von Drongos Enterprises zum maltesisch registrierten 9H-KLS geworden.

Nach einem kurzen Aufenhalt am EuroAirport startet der Bombardier Global 6000 OY-LGI der ExecuJet Europe zum Rückflug nach Farnborough.

Der Bombardier Global 6000 9H-AMZ von Comlux Aviation Malta startet gleich zu einem Nonstop-Flug ab dem EuroAirport nach Kapstadt, Südafrika.

Lucky Fives LLC ist mit ihrem Bombardier Global 6000 N980GG von und nach Teterboro, New Jersey unterwegs.

Leider fliegt auch der Bombardier Global 6000 HB-JSK von ExecuJet Europe in «neutralem» Weiss. Einziger Farbtupfer ist die Schweizer Flagge in den minimal zulässigen Ausmassen.

Der Bombardier Global 6000 D-ASNK der Air Independence trifft nach einem kurzen Flug aus Zürich am EuroAirport ein.

Dieser Bombardier Global 6000 ist erst seit Ende März 2018 im Einsatz bei der Empire Aviation Group, wird aber seither des öftern am EuroAirport beobachtet.

Der am Vortag aus Mailand-Linate eingetroffene Bombardier Global 6000 I-PFLY der Albinati Aeronautics fliegt heute zu seinem Ausgangsflughafen zurück.

Wie bei zahlreichen andere Business Jets auch, ist der Abflugort des Bombardier Global 6000 N612FG der Flughafen Paris-Le Bourget.

Aus Innsbruck ist eben der Bombardier Global 6000 9H-TOR von Avcon Jet Malta auf der Piste 15 gelandet. Er wird nach Moskau-Vnukovo weiterfliegen.