Der Wartungsbetrieb von Lufthansa Technik Switzerland hat sich als spezialisierter Betrieb innerhalb des Konzerns etabliert und ist offenbar gut ausgelastet.

Hochbetrieb bei easyJet: Am Rollen der Kurs nach Berlin, in Warteposition der «Tankstopper» von Paris nach Bastia, und eben landet eine der «Schweizer» Maschinen aus Barcelona.

An diesem Sonntagnachmittag treffen sich mit zwei Boeing 747-200F der Southern Air und einer Boeing 747-400F der Korean Air drei Fracht-Jumbos auf dem Vorfeld.

Weil nur wenige britische Fans zum EM-Qualifikationsspiel Schweiz gegen England fliegen, sind vom geplanten Programm nur gerade zwei Flüge von Jet2 realisiert worden.

Zwei der weit über hundert Business Jets, die auch dieses Jahr während der Art'41 Basel am EuroAirport zu sehen sind.

Aktive Frachter-Ramp! Southern Air wird für MASkargo nach Kuala Lumpur fliegen, während für die grossen Frachtstücke der Antonov An-124 bereits die Pneukrane im Einsatz sind.

Anfangs Mai 2010 warten gleichzeitig zwei Fokker Friendship der Farnair Hungary und ein Metroliner der Euro Continental Air am EuroAirport auf ihre nächsten Einsätze.

Mit der Erholung der Wirtschaft nimmt auch die Luftfracht wieder deutlich zu. Einst erfolgreiche Linien werden wieder belebt, ab heute auch diejenige der Korean Air Cargo nach Incheon.

Ein Drittel der Flotte der Belair Airlines ist wegen des Flugverbots über Europa am EuroAirport gestrandet…

Damit keine Vulkanasche in die Triibwerke gelangt, hat Swiss die Triebwerkgondeln der am EuroAirport gestrandeten Airbus A320 abgeklebt.