Aus Keflavik ist die bisher als VR-BOC bekannte Boeing 737-500 P4-PHS eingetroffen. Auch 2015 wird diese Maschine am EuroAirport zu sehen sein, als C-FPHS weiterhin bei der Pacific Sky Aviation Inc.

In der Sommersaison 2003 ist Air Europa am EuroAirport jeweils samstags und sonntags mit je einem Charterflug von und nach Palma de Mallorca vertreten, mit Boeing 737-400 und zunehmend auch 737-800.

Im Auftrag von Starter Voyages fliegt Spanair im Sommer 2003 jeden Samstag zweimal ab dem EuroAirport, nach Palma de Mallorca und erstmals auch nach Athen.

Die bereits ab Werk an die Regierung Nigerias gelieferte Boeing 727-200 ist seit vielen Jahren mehr oder weniger regelmässig zu Wartungsarbeiten am EuroAirport zu sehen.

Noch tragen die Bombardier CRJ700 die Titel der Lufthansa, noch nicht diejenigen der Lufthansa Regional. Die Regionaljets verkehren mehrmals täglich auf den Lufthansa-Kursen von und nach Frankfurt.

DHL Express erneuert ihre Flotte mit den deutlich leiseren Boeing 757-200F. Sie stammen fast ausnahmslos aus der Flotte von British Airways.

Da Farnair Switzerland ihre Flotte mit ATR 72-200F erneuert, werden einige Fokker F27 an Farnair Hungary abgegeben, so auch die bisher als HB-ISY registrierte HA-FAB.

WDL Aviation ist derzeit einer der grössten Betreiber von Fokker F27 Friendship. Wie die D-AELK werden die meisten Maschinen ab der Basis in Köln/Bonn für UPS United Parcel Service eingesetzt.

Sie ist gelandet, die allererste Maschine in den Farben der Swiss International Air Lines, welche aus der Crossair geformt wurde, um die konkursite Swissair aufzufangen.

Erstmals zeigt sich ein Flugzeug der erst in Gründung begriffenen Swiss International Air Lines am EuroAirport.