Aus der Luft werden die vom Schnee geräumten Flächen, Rollwege und Pisten besonders gut sichtbar. So zeigt sich der EuroAirport von einer ungewöhnlichen Seite.

Victor Bertschi überfliegt bei schönem Winterwetter den EuroAirport. Gut sichtbar, vom Schnee freigeräumt, hat sich der Tarmac in den letzten Jahren zu Ungunsten der Flugschule und General Aviation bis fast zu den beiden grossen Holzhangars ausgedehnt.

Mitte Januar 2021 präsendiert sich die Landschaft rund um den EuroAirport tief verschneit, was in den vorhergehenden Jahren sehr selten der Fall war.

Trotz der starken Schneefälle konnte der Betrieb am EuroAirport in den verganegen Tagen ohne Probleme oder Unterbrüche abgewickelt werden.

Schnee am EuroAirport ist in den letzten Jahren ein eher seltenes Szenario geworden. Im Januar 2021 ist es allerdings wieder einmal soweit.

Wegen der Corona-Pandemie ist es am EuroAirport weiterhin sehr ruhig. easyJet hat nun aber wieder einzelne Flüge aufgenommen.

Ein am EuroAirport seltenes Phenomen ist der dichte Nebel, der sich an diesem Morgen über das gesamte Flughafenareal gelegt hat.

Am 22. November 2022 wird der Anschluss des EuroAirport an das Fernwärme-Verbundnetz der Stadt Saint-Louis im Beisein aller Projektpartner offiziell eingeweiht.

Für einmal erscheint der Regenbogen nicht als Signet auf einem Frachter von DHL Express, sondern nach einem heftigen Gewitter, das über den EuroAirport und die Stadt Basel zog.

Nach der Ankündigung im Oktober 2023 haben die Bauarbeiten an der Verlängerung der Unterführung unter der Hauptpiste am EuroAirport begonnen. Die Bagger sind aufgefahren und bereiten das Terrain vor.