Der Airbus A320 D-ABDP der Eurowings macht Werbung für die kroatische Region Istrien, kommt allerdings hier auf einer Rotation von und nach Palma de Mallorca zum Einsatz.

Während Kroatien gemäss Aufschrift «voller Leben» ist, ist Palma de Mallorca zur selben Zeit voller Touristen, die auch ab dem EuroAirport, hier mit Eurowings, eingeflogen werden.

Nachdem die Boeing 737-800 D-AHFV während mehrerer Monate komplett weiss eingesetzt wurde, hat sie auf die Sommerferien 2017 hin doch noch minimale Titel und Logos von TUI Airlines Germany erhalten.

Die teilweise tief über der Piste durchgeführten Kalibrierungsflüge des DGAC ermöglichen den Photographen bei schönstem Herbstwetter einige ungewöhnliche Bilder.

Belair Airlines setzt vier Airbus A321 im Auftrag von Niki Luftfahrt hauptsächlich auf den Flügen von und nach Heraklion und Ibiza ein. Die HB-JOX trägt bereits den zusätzlichen Belair-Sticker.

Die drei Kaman K-Max der Rotex Helicopter sind nicht selten in der Region zu sehen, eher selten aber auf dem EuroAirport. Zum 20-jährigen Firmenjubiläum trägt die HB-ZGK zusätzlich eine Aufschrift «20 years».

Da der Hauptsitz von Rotex Helicopter AG im liechtensteinischen Balzers liegt, trägt auch der Kaman K-Max HB-ZGK das Hoheitszeichen des Fürstentums Liechtenstein.

Rotex Helicopter setzt im Herbst 2017 bereits drei Kaman K-Max K-1200 ein. Die HB-ZGK ist, wie die beiden anderen, im Fürstentum Liechtenstein eingetragen.

Ob der Airbus A321 OE-LCJ auch 2018 für Niki fliegen wird, ist höchst unsicher, doch sind die Flüge nach Ibiza und Palma de Mallorca auch ab dem EuroAirport bereits wieder buchbar.

Da die von Air Transat bestellten Airbus A321LR erst ab 2019 geliefert werden, dürften auch in der Saison 2018 noch Airbus A310-300 von Air Transat am EuroAirport zu sehen sein.