Möglicherweise reisen die Mitglieder der Geschäftsleitung von Johnson & Johnson aus Sicherheitsgründen mit zwei identischen Flugzeugen, oder aber die Delegation war zu gross für eine G550.

Ein weiteres Mal sind die Business Jets von Johnson & Johnson am EuroAirport zu sehen, hier die Gulfstream 550 N800J, die aus Trenton, NJ eingetroffen ist.

Tunisair setzt diesen Boeing BBJ seit 1999 in VIP-Konfiguration für die tunesische Regierung ein. Während des WEF 2017 wird er am EuroAirport geparkt.

War es vor drei Jahren noch eine Ilyushin Il-62M der ukrainischen Regierung, die während des WEF am EuroAirport abgestellt wurde, ist es nun «nur noch» der Airbus ACJ319 UR-ABA.

Mit diesem Bombardier Global Express der indischen Bharat Forge Ltd ist ein weiterer, interessanter «WEF-Gast» zum Langzeit-Parken am EuroAirport eingetroffen.

Mit der Boeing 737-800 ET-AQP landet erstmals ein Flugzeug der Ethiopian Airlines am EuroAirport. Sie wird während des WEF 2017 für einige Tage hier parkiert werden.

Ethiopian Airlines stellt der Regierung bei Bedarf eine Boeing 737-800 zur Verfügung. Die ET-AQP hat die Regierungsdelegation für das WEF 2017 nach Zürich geflogen und wird nun am EuroAirport geparkt.

Der Boeing 737BBJ N737ER der Boetti Air Inc. hat eine neue Bemalung erhalten, auch diesmal wieder auf beiden Seiten völlig unterschiedlich. Die Maschine wird wegen Platzmangels in Zürich am EuroAirport geparkt.

Nicht nur die Bemalung des Boeing BBJ N737ER der Boetti Air Inc. ist neu, sondern auch die «Split Scimitar Winglets» an den beiden Flügelenden und der «Kamera-Buckel» auf der Nase.

Ein Stimmungsbild mit der «TripleSeven» von LAN Cargo. Leider musste LATAM, wie die Airline nun heisst, den gut ausgelasteten Flug ab dem EuroAirport wegen interner Umstrukturierungen aufgeben.