Die kleine Cirrus SF50 Vision sticht wohl den meisten Besuchern eines Flughafens durch die ungewöhnliche Platzierung des Triebwerks über dem Rumpf ins Auge.

Die im Vorjahr angebrachte Bemalung wird nochmals vermessen und wo nötig korrigiert.

Die Lagerung des Rumpfes wird durch verschiedene Massnahmen verstärkt, nicht zuletzt auch, um den Rumpf der Viking transportfähig zu machen.

Eine neue, die Rumpfstützen quer verbindende Versteifung wird die sichere Lagerung des Rumpfes der Viking Viking weiter verbessern.

Zum ersten Mal landet der als OO-NGI registrierte Embraer Lineage 1000 der belgischen Flyinggroup am EuroAirport. Er kommt auf einen Geschäftsflug von und nach Brüssel zum Einsatz.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet der Embraer Lineage 1000 OO-NGI der Flyinggroup zum Rückflug nach der belgischen Hauptstadt Brüssel.

Die Boeing 737-400 SX-MAM der Air Mediterranean setzt auf der Piste 15 des EuroAirport auf. Gestartet ist sie auf ihrer temporären Basis in Pristina. Nach einem kurzen Aufenthalt wird sie in den Kosovo zurück fliegen.

Wegen der Corona-Pandemie und weiterhin geltenden Restriktionen kann Air Mediterranean nur einen Bruchteil ihrer geplanten Flüge von und nach Pristina durchführen.

Der Airbus ACJ320 M-YBUS von Prime Aviation ist am Vormittag zu einem Flug nach Samedan gestartet und kehrt nun aus dem Engadin zum EuroAirport zurück.

Der Pilatus PC-7 ist die mit einem Turboprop-Triebwerk ausgerüstete Weiterentwicklung des legendären P3. Mit mehr als 500 gebauten Einheiten begründete sie den Erfolg von Pilatus im hart umkämpften Markt für Basistrainer.