Als Ersatz für eine Maschine gleichen Typs hat der südkoreanische Konzern vor rund zwei Jahren diesen Boeing BBJ übernommen, der nun zur Wartung am EuroAirport eintrifft.

Die «Impressions of Istanbul» sind auch 2011 auf den Flügen von SunExpress unterwegs, hier aus einen Charterflug von und nach Antalya.

Da Hapag Lloyd für ihre Kreuzflüge seit Winter 2010/11 einen Airbus A319CJ der DC Aviation einsetzt, verwendet TUIfly die Boeing 737-800 D-ATUF wieder als gewohnten Ferienflieger.

Bis vorerst Herbst 2011 verbindet die marokkanische TUI-Tochter jeden Samstagmorgen den EuroAirport mit Agadir.

Anstelle einer eigenen Airbus A320-200 der Belair Airlines fliegt eine Boeing 737-800 der Muttergesellschaft ab dem EuroAirport nach Las Palmas.

Auf einem Subcharter-Flug für die griechische Aegean Airlines von und nach Athen ist erstmals die spanische Calima Aviación am EuroAirport zu sehen,

Auch im Sommer 2011 führt Europe Airpost jeden Freitag einen Charterflug ab Palermo über Nancy/Metz zum EuroAirport und zurück durch.

Auf der Route ab Leipzig über Genève nach dem EuroAirport setzt DHL Worldwide jeden Samstagmorgen Maschinen der Icelandair Cargo ein, so heute diese Boeing 757-200F.

Aus Paris-Orly kommend trifft die Boeing 727-200 der Bahrain Royal Flight auch in diesem Jahr wieder zur Wartung am EuroAirport ein.

Aus Jeddah trifft die seit dem April 2009 abgestellte Boeing 737-900 (BBJ3) zur Ausstattung zum VIP-Jet ein. Der grüne Primer-Anstrich von Boeing ist schon ziemlich abgewaschen…