Die feuchte Luft, zusammen mit dem in der Pistenachse einfallenden Sonnenlicht ermöglichen diese aussergewöhnliche Landeaufnahme.

easyJet Airline setzt ihre letzten Boeing 737-700, hier die G-EZJD, ab dem EuroAirport nur noch auf der mehrmals wöchentlich beflogenen Strecke nach London-Luton ein.

MASkargo setzt mit der 9M-MHI wieder einmal eine ihrer zwei eigenen Boeing 747-200F auf einem der wöchentlichen Frachtkurse nach Kuala Lumpur ein.

Air Europa entwickelt sich zu einer Linien-Airline und ist deshalb im Sommer 2004 nur noch mit einem Charterflug pro Woche von und nach Palma de Mallorca am EuroAirport vertreten.

Wieder einmal ist bei Air France ein Streik der Piloten angesagt, und Corsair International hat den Flug AFR 7339 von und nach Paris-Charles des Gaulle übernommen.

Die Boeing 737-400 F-GFUG ist am EuroAirport sehr selten zu sehen, und dies hauptsächlich im Subcharter-Auftrag für die Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle.

Auf einem Frachtflug der französischen Luftwaffe von und nach Istres ist der bereits 1964 gebaute, aber 1987 komplett erneuerte Tanker 472 / 93-CC, ein Boeing C-135FR Stratotanker am EuroAirport zu sehen.

Die Boeing 737-400 TF-ELZ der Islandsflug in den Farben des Brokers Aviajet ist aus Dublin angekommen. Sie brachte Fans der irischen Fussball-Nationalmannschaft zum Qualifikationspiel für die kommende Weltmeisterschaft in Deutschland. Das Spiel wird am Abend im Basler St. Jakob-Park ausgetragen.

Zahlreiche irische Fussballfans treffen mit dieser Boeing 737-400 aus Dublin ein, zum WM- Qualifikationsspiel der Schweiz gegen Irland.

MAS Kargo setzt heute auf dem Linienkurs von Amsterdam via EuroAirport nach Kuala Lumpur die von Air Atlanta Icelandic gemietete Boeing 747-300F TF-ARY ein, noch immer in den Farben der Atlas Air.