Mit der für eine Boeing 727 der Jet Aviation typischen Registration VR-BHN und dem Emblem der EBM Group im Heck steht die ehemalige Condor-Maschine ablieferbereit im Werftbereich.

Aus Sicherheitsgründen sind die Maschinen der MAOF Airlines immer möglichst weit vom Terminal weg abgestellt und werden von eigenen Sicherheitsleuten streng bewacht.

Noch trägt diese ehemalige Condor-Maschine zur Zertifizierung als Business Jet eine temporäre Registration und kein Logo im Heck.

Für einen Charterflug für die Pharmaindustrie ist aus Lagos erstmals eine Boeing 747-200F der Cargolux in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die LX-ECV der Cargolux ist leer aus Lagos überflogen worden. Sie wird rund 110 Tonnen pharmazeutische Produkte via Gander nach Mexico-City transportieren.

Jet Aviation macht die seit zwei Jahren am Flughafen Basel-Mulhouse abgestellte Boeing 707-320B der ehemaligen SATT für ihren Überführungsflung am 27. Mai 1982 nach Miami, FL bereit.

Arab Air Cargo wird in den kommenden Wochen fast täglich Eintagesküken nach Bagdad fliegen.

Als Subcharter im Auftrag der Air Inter von und nach Paris-Orly ist zum ersten Mal eine der beiden Boeing 727-200 der Europe Aero Service in Basel-Mulhouse gelandet.

Da die Caravelle 10B wegen der Osterferien zu klein ist, muss Air Charter International auf einen Boeing 707 der Air France zurückgreifen.

Der französische Reiseveranstalter Cruise Air setzt auf Charterflügen ab Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Athen im Auftrag von Air Charter International Boeing 707-320B der Air France ein.