Very British: Die Crew des soeben aus Bern nach dem EuroAirport umgeleiteten Linienkurses zeigt sich vor ihrer BAe ATP.

Der in Grossbritannien als G-BTHT registrierte BAe 146-300QT «Quiet Trader» der französischen Air Jet befindet sich erstmals für einige Tage am EuroAirport bei Crossair zur Maintenance.

TNT setzt diese von Mistral Air betriebene BAe 146-200QT Quiet Trader ab Roma-Ciampino und dem EuroAirport nach dem Hub in Liège ein.

Die BAe 146-200 HB-IXB der Crossair wird in den kommenden Tagen an Business Air abgegeben. In den Farben des neuen Betreibers ist sie soeben aus Hamburg am EuroAirport eingetroffen.

Eine BAe 146 der deutschen Contiflug ist für Wartungsarbeiten bei Crossair eingetroffen. Die gemietete Maschine wird ab Berlin-Tempelhof nur auf Flügen zum London-City Airport eingesetzt.

Der Erfolg der BAe 146-200 scheint Crossair Recht zu geben. Kurzfristig mietet sie bis zu Auslieferung der neuen Avro RJ85 und RJ100 eine erste, grössere BAe 146-300.

Jeden Samstag ist im Sommer 1992 die LAR Transregional mit ihren von Loganair geleasten BAe 146-200 zwischen Porto und dem EuroAirport unterwegs.

BAe und Alsavia präsentieren anlässlich des Erstfluges nach Marseille eine «Jetstream Super 31». Die neue elsässische Airline will diesen Typ auf geplanten Linien nach Barcelona, Dresden, Mailand und Toulouse einsetzen.

Für Einsätze im Auftrag der UNO im Mittleren Osten hat Zimex Aviation diese 'Jetstream' von Air Engiadina gemietet.

Die drei aus zweiter Hand erworbenen BAe 146-200 der Crossair tragen, hier die HB-IXC, noch die bisherige, bekannte und auch sehr beliebte Bemalung.