Als «VIP 3» begleitet das Aérospatiale AS350 Ecureuil F-HMEG von Hélicoptères de France die Tour de France 2022.

Mit der Landung des dritten Helikopters endet der grosse Firmenaausflug. Der Aérospatiale AS350 Ecureul HB-ZPF wird durch Airport Helicopter eingesetzt.

Die drei Helikopter können nicht gleichzeitig auf dem Bruderholz landen. Gemäss den Sicherheits­bestimmungen müssen sie am Boden einen Abstand von zwei Rotoren haben. Die Passagiere werden durch die anwesenden Fluglehrer begleitet.

Da der Platz am Landepunkt auf dem Basler Bruderholz eingeschränkt ist, landen die drei für den Team-Event eingesetzten Helikopter gestaffelt und starten danach gleich wieder.

Für einen weiteren Auftrag in der Region ist der Aérospatiale AS332 Super Pumna OE-XKP der Heli Austria aus Münster/Osnabrück nach dem EuroAirport überflogen worden.

Auf dem Weg von ihrer Basis in Haltikon nach Valence macht der Aérospatiale AS332 Super Puma HB-XVY der Heliswiss International einen kurzen Zollstopp am EuroAirport.

Zu einem französischen Sportanlass wie der Tour de France gehören in Frankreich hergestellte Helikopter, wie die vier heute am EuroAirport gelandeten Aérospatiale AS350 Ecureuil.

Nicht nur der fahrende Tross der «Tour de France» ist Jahr für Jahr interessant. Auch die vielen Helikopter und Begleitflugzeuge sorgen auf vielen Flughäfen für Interesse.

Der Aérospatiale AS350 Ecureuil HB-ZNY der Mountain Flyers startet am EuroAirport zum Flug nach seiner Basis auf dem Berner Belpmoos.

Der Aérospatiale AS332 Super Puma HB-XVY der Heliswiss International ist einmal mehr in Basel anzutreffen, diesmal für eine Baumfällaktion im Gellert-Quartier.