Die Kantonspolizei Basel-Landschaft lässt den 2010 erstmals verbotenen «Harrassenlauf» von Reinach nach Münchenstein mit einem Super Puma der Schweizer Luftwaffe überwachen.

Die französchen Armee hat zahlreiche Aérospatiale «Gazelle» im Einsatz, die man seit Jahren auch am EuroAirport beobachten kann.

Von allen sperrigen Teilen befreit steht der frühere HELOG Puma auf dem Tarmac, bereit zum Transport in die USA, zum neuen Betreiber Evergreen Helicopters.

Mit der Antonov An-124 steht auch der passende Transporter bereit. Die Loadmaster werden in Kürze eintreffen.

Ungewöhnliche Grossfracht ist an diesem trüben Wintermorgen zu verladen: Die ukrainische Antonov An-124 wird den Puma «schlucken».

Evergreen Helicopters hat bereits das Logo und die Aufschrift angebracht. Sie hat den ex HELOG SA330J Puma übernommen und wird ihn als N300EV betreiben.

Millimetergenau wird der grosse Helikopter in den Laderaum der Antonov An-124 geschoben.

Dank der Fähigkeit der Antonov An-124, 'in die Knie zu gehen' - also die Ladekante abzusenken - kann der Winkel der Laderampe verringert werden.

Der Ladevorgang ist beendet, und der Helikopter wird nun für den Flug festgezurrt.

Seit 1993 ist Airport Helicopter Basel am EuroAirport mit zahlreichen Helikoptern tätig.