Erstmals, aber an diesem Tag gleich zwei Mal, ist der Airbus A320 HA-LYG am EuroAirport zu sehen. Seit wenigen Wochen bewirbt er die Olympia-Kandidatur 2024 von Budapest.

Nach rund einer Stunde startet der Airbus A320 HA-LYG der Wizz Air wieder, allerdings nicht nach Budapest, das ab dem EuroAirport von Wizz Air nicht angeflogen wird, sondern nach Skopje, der Hauptstadt von Mazedonien.

Aus Hahn ist diese Embraer 145 F-HFKF der SiAvia nach dem EuroAirport positioniert worden. Sie wird am nächsten Tag die Fussballer des AS Monaco nach einem Cupspiel in Sochaux nach Hause fliegen.

Nach rund einer Woche Standzeit ist der als VIP-Jet ausgelegte Sukhoi Superjet 100 RA-89053 zum Rückflug bereit, via Genf nach Moskau-Vnukovo.

Im Vergleich zu den Konkurrenten aus Brasilien und Kanada verfügt der Sukhoi Superjet 100 über einen konservativ ausgelegten Flügel und über Triebwerke mit einem eher geringen Nebenstrom­verhältnis.

Nach den russischen Weihnachtsferien startet der Sukhoi Superjet 100 RA-89053, um seine Fluggäste in Genf abzuholen und nach Moskau-Vnukovo zurückzufliegen.

Der 2008 gebaute Dassault Falcon 7X SE-DJL von Bomma Business Jets trifft aus Stockholm-Bromma zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Genau zwei Monate, nachdem er den EuroAirport zur Neubemalung verlassen hat, kehrt der Airbus ACJ330-200 VP-BHD zum Innenausbau am EuroAirport zurück.

Der neu bemalte Airbus ACJ330-200 VH-BHD kurz nach dem Aufsetzen. Für die nächsten Monate wird er nun wohl im Hangar bleiben.

Eigentlich sollte diese Boeing 727-100RE seit Anfang Oktober 2016 als 2-MMTT für Platinum Services Ltd eingetragen sein, doch sieht man derzeit davon noch nichts.