FedEx Express fliegt ab dem EuroAirport nach ihren Hubs in Paris-Charles de Gaulle und neu auch Liège. Eingesetzt werden eigene Boeing 757-200F.

Aus Ibiza ist der Airbus A321 OE-LCK von Niki Luftfahrt am EuroAirport eingetroffen und rollt nun zu seinem zugewiesenen Standplatz beim Passagier­terminal.

Der Airbus A319 D-ASTF der Germania ist am EuroAirport bestens bekannt, flog er doch noch bis März 2017 als F-HCZI bei der französischen Aigle Azur.

Iberia fliegt mit ihren Airbus A319 seit Frühjahr 2017 erfolgreich zwischen Madrid und dem EuroAirport, vorerst abends sechsmal wöchentlich, ab dem Winterflugplan 2017/18 dann täglich.

Der grosse Moment: Das erste Rad ist wieder zusammengebaut, der Reifen aufgezogen, der Schlauch aufgepumpt.

Die Räder einer Vickers Viking sind nicht sehr handlich. Beim Aufrichten und Bewegen hilft wie üblich ein passender Flaschenzug.

Mit der bereits 1946 gebauten Luscombe 8A Silvaire HB-DUX macht ein Anflug auf den EuroAirport noch viel mehr Spass als mit einem grossen Passagierflugzeug.

Diese Diamond DA42 Twin Star mit der russischen Registration RA-02703 ist am EuroAirport ein Exot, hier wohl nach seiner ersten Landung auf unserem Flughafen.

Heute bedient die Boeing 737-800 D-ABKN der Air Berlin den Nachmittagsflug von Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.

Täglich kommen die Boeing 737-800 der TUIfly im Sommer 2017 auch ab dem EuroAirport zum Einsatz, hier die D-AHFV, eine der beiden ganz in Weiss fliegenden Maschinen der Airline.