Die am Vortag aus Hannover eingetroffene Cessa 406 Caravon D-IATE der Air-Taxi Europe steht etwas einsam und verlassen auf dem grossen Tarmac des neuen Cargo Terminal.

Bis zu ihrem nächsten Einsatz zum Flughafen Siegerland parkt die Cessna 406 Caravan II D-IATE der deutschen Air-Taxi Europe am EuroAirport.

Die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Flight startet vor klassischem Basel-Mulhouse-Hintergrund zu einem Positionierungsflug nach dem norwegischen Stavanger.

Vor einigen Tagen ist aus London-Luton die bekannte Embraer Lagacy 650 der Falcon Aviation Service mit einer neuen Registration am EuroAirport eingetroffen.

Der zur Ausrüstung am EuroAirport stationierte Airbus ACJ319 HZ-AC hat eine neue Registration erhalten, die klarstellt, dass auch diese Maschine an Sky Prime Aviation gehen wird.

Eine weitere Maschine der Sky Prime Aviation ist die Gulfstream G450 HZ-SK3, die soeben aus München zum EuroAirport zurückkehrt.

Wie seit vielen Jahren erscheint auch heute ein Boeing C-135FR Stratoanker der Armée de l'Air zu einem Übungs-Anflug auf den EuroAirport.

Wie in den meisten Fällen beschränkt sich auch der heutige Übungs-Anflug der Boeing C-135FR 471/31-CB auf einen tiefen Überflug ohne eigentliche Landung.

Nur aus dieser Perspektive zeigt sich die grosse Freundlichkeit der neuen Bemalung von Austrian Airlines. In grossen Lettern prangt ein «SERVUS» auf der Unterseite des Flügel­mittel­kastens.

Auf ihren Flügen zwischen Wien und dem EuroAirport setzt Austrian nur selten Maschinen der Airbus-Familie ein. Grund für den heutigen A319 OE-LDE könnte eine grössere Reisegruppe sein.