Auf einem Flug von Wien nach Liège macht die bereits rund 40 Jahre alte Leajet 35 D-CAPO der Jet Executive International eine Zwischenlandung am EuroAirport.

Seit längerer Zeit setzt Brussels Airlines im Wet Lease Bombardier Dash 8Q-400 der Flybe ein, teilweise in den Farben der Flybe, aber auch in der vollen Bemalung der Brussels Airlines.

Aus Riad ist die Gulfstream G550 HZ-SK6 am EuroAirport eingetroffen, vermutlich für eine technische Kontrolle.

Zum zweiten Mal innert weniger Stunden ist der Saab 340 SP-KPH im Anflug auf den EuroAirport, auf einem ad hoc-Frachtflug für Peugeot aus Ostrava.

Gleich zweimal ist der blaue Saab-Fairchild SF-340 SP-KPH der Sprint Air heute am EuroAirport zu sehen, mit Flügen für die Peugeot-Automobilwerke aus dem slowakischen Ostrava.

Wie oft vor den langen Ferien, setzen die Peugeot-Automobilwerke aus logistischen Gründen Klein­frachter ein, wie hier die Saab 340A HA-TVJ der ungarischen Fleet Air aus Kosice.

Auf einem Testflug von Châlons-Vatry nach Zürich macht der brandneue Bombardier CS100 erstmals Station am EuroAirport.

Eher überraschend präsentiert Swiss Global Air Lines ihren neuen Bombardier CS100 auch am EuroAirport, auf einem Testflug, noch vor der Aufnahme in den Liniendienst.

Auch wenn Swiss ihren ersten neuen Bombardier CS100 auf einem Testflug am EuroAirport zeigt, ist nicht damit zu rechnen, dass sie unseren Flughafen demnächst wieder in ihr Streckennetz aufnehmen wird.

Nach einem tiefen Überflug der Hauptpiste 15/33 setzt die neue Bombardier CS100 HB-JBA der Swiss International Air Lines ihre Testprogramm in Paris-Charles de Gaulle fort.