Abgesehen von der übermässig dimensionierten Registration fliegt diese private Dornier Do-27 im militärischen Look der Deutschen Luftwaffe. Sie wurde 1957 gebaut und in Dienst gestellt.

Avanti Air setzt ihre beiden Fokker 100 - heute die ziemlich weisse D-AGPH - während der Sommermonate 2016 oft im Auftrag der HOP! zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport ein.

Völlig überraschend dreht auf dem Weg zum Tag der offenen Tür der EADS in Manching-Ingolstadt die Nord Aviation N.2501 Noratlas F-AZVM der Association le Noratlas de Provence auf Piste 15 des EuroAirport ein.

Die Nord Aviation N.2501 Noratlas F-AZVM ist die letzte noch fliegende dieses Typs. Im Besitz der Association le Noratlas de Provence, wird sie in den Sommermonaten an vielen Flugtagen gezeigt und vorgeflogen.

Seit Jahren war am EuroAirport kein Noratlas mehr zu sehen. Es ist darum doppelt schade, dass die F-AZVM keinen Zwischenstopp eingelegt hat.

Im Auftrag der Vueling fliegt Titan Airways mit ihrer Boeng 757-200 G-ZAPX an diesen Samstag von Barcelona nach dem EuroAirport und zurück.

Mit der G-ZAPX zeigt sich zum ersten Mal eine Boeing 757-200 der Titan Airways in den aktuellen Farben am EuroAirport, im Auftrag von Vueling auf deren Flug nach Barcelona.

Je nach Frachtaufkommen routet ABC AirBridgeCargo entweder einen Flug ab Paris-Charles de Gaulle oder ab Amsterdam via EuroAirport nach Moskau-Sheremetyevo.

Der attraktive Super Puma HB-XVY von Heliswiss International ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen. Heliswiss International betreibt zurzeit zwei Grosshelikopter im Verbund der Swiss Heli AG.

Auf einem Geschäftreiseflug von und nach Salzburg ist Airlink mit ihrer recht interessant bemalten Beech 90 King Air OE-FHI erstmals am EuroAirport präsent.