In diesen Wochen führt Europe Airpost im Auftrag eines israelischen Reiseveranstalter erstmals Flüge zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport durch, mit Boeing 737-700.

Die Eurocopter EC155 HB-ZOL der Heli-Link ist die erste Maschine dieses Typs in der Schweiz. Er wird hauptsächlich ab Zürich auf VIP-Flügen in der Schweiz und im nahen Ausland eingesetzt.

Der Eurocopter EC155 von Heli-Link bringt acht Passagiere mit Erstklass-Komfort ans Ziel, oft direkter und schneller als ein Flächenflugzeug oder eine staugefährdete Autofahrt.

Anstelle einer Cavok Air Antonov An-12 aus Siauliai ist etwas überraschend eine An-74 aus Ankara am EuroAirport eingetroffen.

Das Panel des Cockpit der Antonov An-74 ist in Blau gehalten, nicht im gewohnten Einheitsgrün aus den Zeiten der Sowjetunion.

Die Antonov An-74 wurde für das Beladen am nächsten Morgen vorbereitet und bleibt nun während der Ruhezeit der Crew am EuroAirport geparkt.

Zwischen den einheitlichen Hecks von Airbus und Boeing wirkt das elegante Heck der Antonov An-74 auch am EuroAirport etwas exotisch.

Obwohl seit vielen Jahren im Einsatz, ist der Besuch einer zweistahligen Antonov An-74 mit ihrer ungewönlichen Silouette auch am EuroAirport immer wieder ein besonderes Ereignis.

AirX hat ihre Flugzeuge in Österreich, Malta und Deutschland eingetragen, doch die operationelle Basis für alle Flugzeuge ist in Malta.

Mit Bezug zum Festival «Isle of Dreams» hat diese Dornier 328Jet der Sun-Air of Scandinavia aus Billund auf den EuroAirport positioniert und wird am Abend nach Lissabon weiterfliegen.