Nach dem Ende des WEF 2014 wird diese Gulfstream IVSP der NetJets wieder nach Zürich überführt, um ihre Kunden für den Rückflug aufzunehmen.

Auch NetJets ist am grossen Business mit Flügen zum WEF 2014 beteiligt. Ihre Maschinen werden bei ASB Air Service Basel abgefertigt und auch geparkt.

Wohl weil dieser Challenger 604 im Oktober 2010 im US-Register eingetragen wurde, nennt sich der Besitzer «October Holdings LLC». Er ist oft mit dem Code EJM von Executive Jet Managment unterwegs.

Der seit langem bekannte Boeing BBJ der Mid East Jet hat im Herbst 2013 eine Aufsehen erregende, neue Bemalung erhalten.

Mid East Jet setzt diesen Boeing BBJ vorwiegend für den standesgemässen Transport von VVIPs ein. Im Januar 2014 ist die Maschine oft für den UN-Generalsekretär Ban Ki Moon im Einsatz.

Avcon Jet hat einen grossen Teil der Flotte und Kunden aus den Beständen der insolventen JetAlliance übernommen, so auch diese Embraer Legacy 600.

Am 25. Januar 2014 kurz nach 14.00 Uhr macht sich die schöne Gulfstream F450 der türkischen Zorlu Air auf den Heimweg nach Istanbul.

Die Gulfstream G450 der Zorlu Air macht sich auf den Heimweg nach Istanbul, wo sich auch die Basis der Gesellschaft befindet.

In dieser Gulfstream G550 trinkt man wohl Coca Cola und Bier. Die Mutter­gesellschaft FEMSA ist grösster Abfüller von Coca Cola und zweitgrösster Aktionär der Heineken Brauerei.

Prince Aviation ist ein weiterer Betreiber von Business Jets in Serbien, seit Anfang 2013 aktiv auf diesem umkämpften Markt. Heute ist die YU-SVL, eine Cessna Citation XLS von und nach Belgrad im Einsatz.