Samstags sind am EuroAirport immer die spanischen «Quiet Trader» der TNT zu sehen. Seit vielen Jahren werden diese durch Pan Air Líneas Aereas betrieben.

Wie bisher Swiss European Air Lines operiert nun Brussels Airlines mit Avro RJ100 zwischen Brüssel und dem EuroAirport, mit Code Sharing von Brussels Airlines und Swiss.

Nach einem längerern Wartungsaufenthalt am EuroAirport wird sich die Regierungsmaschine des Tschad demnächst in Richtung Marseille aufmachen.

Zu den hier vertrauten Integrators hat sich erstmals eine Boeing 767-300F der UPS gesellt, allerdings nicht auf einem eigentlichen Paketfrachtflug.

Der Airbus ACJ319 9H-AFK von Comlux Malta hat ein neues «Kleid» erhalten. Anstelle der Farben von Comlux Malta trägt er nun die Farben des künftigen Kunden.

Nach dem Betanken, eine gute Stunde nach der Landung, ist die De Havilland D.H.104 Dove der Columba Aviation bereits wieder in der Luft.

Auch im Jahr 2012 Jahr landet der prächtige Oldtimer aus Grossbritannien zun einem Fuel Stop am EuroAirport.

Die am Vortag eingetroffene Boeing 767-300F wartet nach dem Beladen auf ihre Crew für den Rückflug in die USA, nach Memphis, TN.

Optimale Lichtverhältnisse locken zum ersten Start einer 767-300F der UPS United Parcel Service am EuroAirport eine grosse Schar Besucher ans «Belvédère».

Ein weiterer Charterflug mit pharmazeutischen Produkten verlässt den EuroAirport in Richtung der USA, nach Memphis, TN.