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Bis anfangs März 1996 fliegt Venus Airlines mit ihren Boeing 757-200 alle vierzehn Tage ab dem EuroAirport via Teneriffa nach Fuerteventura und via Las Palmas nach Arrecife, jeweils an den Wochenenden.

Der «Türke aus der Karibik» ist einmal mehr am EuroAirport eingetroffen. Nach einigen Stunden wird die Maschine zum Rückflug nach Puerto Plata starten.

Aus Odessa und Athen ist erstmals diese als Business Jet eingerichtete Yakovlev Yak-40 der UNA Southern Independent Air Company gelandet. Nach mehreren Tagen wird sie nach Odessa zurückkehren.

Das Erscheinungsbild der Crossair ist im Umbruch. Die Saab 340 der Regional­gesellschaft sind gleichzeitig in drei verschiedenen Bemalungen ab dem EuroAirport im Einsatz.

HB-AHT

c/n: 340A-134

François Hug 29.4.1995

Die Osterreise eines elsässischen Reiseveranstalters führt im Jahr 1995 nach Prag, durchgeführt mit einem Charterflug der Air Slovakia.

Mit der Boeing 747-200F HL7476 eröffnet Korean Air Cargo am heutigen Karfreitag erstmals einen Linienflug ab dem EuroAirport nach der südkoreanischen Hauptstadt Seoul.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 747-2B5 (F)

HL7476

c/n: 24196

s/n: 720

François Hug 14.4.1995

Auf dem Frachtflug der Swissair Cargo von und nach Chicago setzt Emery Worldwide Airlines heute die Douglas DC-8-73F N795FT ein.

Air Holland musste wegen des Nachflugverbots in Zürich nach dem EuroAirport ausweichen. Die Boeing 737-300 ist heute im Einsatz für Balaircta auf dem Flug BB 3367.

PH-OZB

c/n: 23921

s/n: 1513

François Hug 9.4.1995

Farner Air Transport hat ihren De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter HB-LRT als 70-ADI an Yemenia verkauft. Leider ist die Maschine in «neutralem» Weiss zur Ablieferung bereit.

Im Frühling 1995 ist am EuroAirport noch recht wenig Luftverkehr zu beobachten. Als einziges Flugzeug steht eine McDonnell Douglas MD-81 der Swissair vor den neuen, im Mai 1990 eröffneten «Fingerdock West».

EuroAirport

Werner Soltermann  1995-04
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