Nach dem Intermezzo mit Point-Afrique trägt der einzige Airbus A320 der Air Méditerranéee wieder die eigenen Farben. Er wird freitags oft auf den Charterflügen zwischen Metz, dem EuroAirport und Catania eingesetzt.

Der wöchentliche Flug nach Antalya bringt heute diese Mischung aus alter (blauer) und neuer (roter) Bemalung an den EAP, hier bereits mit dem neuen Logo im Heck.

Auf dem Mittwoch-Kurs von und nach Constantine setzt Aigle Azur im Sommer 2006 erstmals Airbus A319 ein. Die F-GXAG kam im April 2006 als erste dieses Typs zu Aigle Azur.

Die Antonov 12 LZ-VEC der bulgarischen Vega Airlines ist für einen ad hoc-Frachteinsatz für den Autohersteller Peugeot aus Porto am EuroAirport eingetroffen.

Die bereits fünfte Boeing 737 von EuroCypria trifft auf einem Charterflug aus Larnaca ein. Die 5B-DBZ hat eine violette Variante der Bemalung erhalten.

Der Flug FR 4123 ist mit der Boeing 737-800 EI-DCD unterwegs von Girona nach Frankfurt-Hahn. Gesundheitliche Probleme eines Passagiers sorgen für einen Überraschungsbesuch am EuroAirport.

Mit dem AgustaWestland A109 Power HB-ZDM der Heli Bernina präsentiert sich ein in der Nordwestschweiz eher seltener Gast auf dem Standplatz der REGA am EuroAirport.

Auf den Charterflügen nach Burgas und Varna setzt Air VIA jetzt anstelle der Tupolev Tu-154M drei werksneue Airbusse ein.

Auf dem Linienflug nach Istanbul zeigt Turkish Airlines den Airbus A320 TC-JLC erstmals am EuroAirport in einer «Retro-Bemalung».

Eindrückliches face-to-face: Das sowjetische Gegenstück zur Lockheed Hercules ist weiterhin aktiv im Frachtverkehr und kann auch im EU-Raum betrieben werden.