Der Airbus A330-200 I-VLEE der italienischen Volare bringt die Passagiere einer Karibik-Kreuzfahrt aus Pointe-à-Pitre nach Europa zurück. Er wird anschliessend nach Mailand-Malpensa weiterfliegen.

Nach einem Flug aus Point-à-Pitre wird der Airbus A330-200 I-VLEE von Volare zu seinem Heimatflughafen Milano-Malpensa weiterfliegen.

Die in Eindhoven stationierte DC-10-30CF T-235 der niederländischen Luftwaffe ist für einen Truppentransport im Auftrag der französischen Armee am EuroAirport gelandet.

Mit ihrem Airbus A320 YK-AKD führt erstmals auch Syrianair Pilgerflüge ab dem EuroAirport nach Mekka durch.

Bei schönstem Abendlicht präsentiert Hapag-Lloyd eine ihrer ersten mit Winglets ausgerüsteten Boeing 737-800 vor dem erst auf der französischen Seite gebauten neuen Terminalgebäude.

Mit viel Liebe unterwegs! Leider wird Aeris trotz attraktiver Karibik-Angebote den Winter 2002/2003 nicht überleben.

Einer der letzten Flüge der Khalifa Airways am EuroAirport! Die algerische Regierung hat den Mutterkonzern und deren eigene Banque Khalifa wegen Unregelmässigkeiten unter Zwangsverwaltung gestellt.

Anstelle der TriStar von Air Luxor kommt auf dem Rückflug des Zusatzfluges nach Puerto Plata die einzige TriStar 500 der YES Linhas Aéreas Charter zum Einsatz.

Der grösste Betreiber dieses Flugzeugtyps in Europa ist auf dem EuroAirport oft für die Peugeot-Werke im Einsatz.

Einen ihrer letzten Flüge von Sal auf den Kapverden zum EuroAirport führt TACV mit der kleineren Boeing 737-300 aus.