…und hier zur Vollständigkeit noch die 'orange Seite' der HB-IHS mit Balair-Titeln!

Wegen eines Feiertages bleibt die Tupolev Tu-204C ausnahmsweise am EuroAirport stehen und lässt sich so auch einmal bei Tageslicht ablichten

Während vieler Jahre ist diese Boeing 727-200 der Dunview Co. ein mehr oder weniger regelmässiger Besucher am EuroAirport, weil Jet Aviation für die technische Betreung der Maschine zuständig ist.

Zum Ende der Sommerferien 2001 hat Air Commerce Sarajaevo von Donbassaero mit der UR-42372 eine weitere Yakovlev Yak-42 gemietet. Sie ist von Sarajevo nach dem EuroAirport und zurück im Einsatz.

Ein Sportcharter von und nach Lorient bringt an diesem Wochenende die ATR 42 F-GPIA der französichen Air Atlantique France nach dem EuroAirport.

Vom 30. Juni bis Ende Oktober 2001 fliegt die einzige Yakovlev Yak-42D von Dardan Air nach Mostar und Tuzla. Sie ist damit eine Art (langfristige) Weg­berei­terin für die Linienflüge der Wizz Air.

Wie alle Balair-Flugzeuge trägt auch diese Boeing 757-200 die Titel auf jeder Seite in einer anderen Farbe.

Für FTI Touristik und die Hotelplan-Gruppe fliegen die zwei Boeing 757-200 der Balair ab dem EuroAirport nach Kos, Heraklion und Palma de Mallorca.

Touch down bei schönstem Sommerwetter, allerdings auch mit viel Staub und Rauch.

Auf dem Air France-Flug AF1656 von und nach Paris-Charles de Gaulle kommt die von CityJet betriebene BAe 146-200 EI-CSL zum Einsatz.