Die neue Corporate Idendity der Crossair wird vorbereitet. Noch sind die alten Titel angebracht, das Heck ist jedoch bereits neu grundiert.

André Dosé, CEO der Crossair, zeigt sich vor dem soeben eingeführten, neuen Logo der erfolgreichen Regionalgesellschaft.

Crossair setzt wegen Flugzeugmangels zu Beginn des Sommerflugplans 2000 anstelle von eigenen Saab 2000 verschiedene BAe ATP der British World Airlines ein. Eben landet die G-OBWO.

TNT lässt ihre Boeing 727-Frachter durch die dänische Sterling European Airlines betreiben. Am EuroAirport sind sie leider sehr selten zu sehen.

Im Auftrag von FTI Touristik führt der deutsche Ableger der Britannia Airways ab dem EuroAirport mehmals pro Woche Flüge in die Karibik durch.

Auf einem Flug von Colmar-Houssen nach Berlin-Schönefeld legt die Beech 1900C D-CARA der Avanti Air einen kurzen Zollstopp am EuroAirport ein.

Auf einem ad hoc-Flug ist die in den Farben der Air Atlanta Icelandic eingesetzte Boeing 747-200 TF-ABQ zu Gast.

Die BAe Jetstream 31 F-GMVM trägt zwar kleine Titel der Air Normandie, doch ist sie auf dem täglichen Lineinflug der Régional von und nach Clemont Ferrand unterwegs.

Für Britannia Airways Deutschland wird die Boeing 767-300 G-OBYB im Verlaufe des Tages nach Punta Cana fliegen. Sie trägt bereits die Titel der Garuda Indonesia, für die sie Hadj-Flüge nach Mekka durchführen wird.

Mit einer Frachtladung aus den USA. via Gander in Neufundland, trifft die in Weissrussland registrierte Ilyushin Il-76TD EW-76737 von Volga-Dnepr Airlines am EuroAirport ein.