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Auf dem Airbus A320 F-GHQF von Air France präsentiert ein Spieler Kroatiens den Ball. Er wird dem Land grossen Erfolg in dieser Fussball-WM bringen.

Als Werbeträger für die FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 1998 in Frankreich hat Air France einige Maschinen mit Spielern der teilnehmenden Mannschaften versehen.

Während auf der rechten linken Rumpfseite ein marokkanischer Spieler für die FIFA Fussball-WM wirbt, kommt auf der linken Seite Tunesien zum Zug, bzw. zum Ball.

Anstelle einer Maschine der WDL Aviation setzt UPS United Parcel Service ausnahmsweise eine Fokker F27-500 der österreichischen Amerer Air auf dem Paketflug von und nach Köln/Bonn ein.

Die schneeweisse Boeing 737-200 F-GFYL der Euralair ist oft für Air Inter im Einsatz, doch diesmal auf einem eigenen Flug von und nach Paris-Charles de Gaulle.

F-GFYL

c/n: 20205

s/n: 242

François Hug 6.4.1998 BSL

Die sehr weisse Boeing 737-200C der Air Méditerranée trägt lediglich kleine Titel unterhalb des Cockpits. Sie ist am Vortag aus Toulouse angekommen und wird im Tagesverlauf dorthin zurückfliegen.

F-GOAF

c/n: 19847

s/n: 84

François Hug 6.4.1998 BSL

Erstmals ist mit der EI-CLW eine Boeing 737-300 der italienischen Air One am EuroAirport gelandet, auf einem Charterflug von und nach Barcelona.

EI-CLW

c/n: 25187

s/n: 2248

François Hug 2.4.1998 BSL

Vor wenigen Tagen ist die Boeing 767-300ER A4O-GW der Gulf Air eingetroffen. Jet Aviation wird sie zum Business Jet umbauen.

Auf einem Nostalgieflug von Frankfurt am Main nach Genève macht die Junkers Ju 52/3m der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung zum ersten Mal einen Besuch am EuroAirport.

Vor ihrem Eintrag als HB-RCW ins Schweizer Register wird die North American P-51D Mustang F-AZJM am EuroAirport nochmals komplett durchgecheckt.

Flying Legends/Christophe Jacquard (Warbirds, Museumsflugzeuge)

North American P-51D Mustang

F-AZJM

c/n: 122-39486

Roger Frossard 1998-04 BSL
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