Bis anfangs März 1996 fliegt Venus Airlines mit ihren Boeing 757-200 alle vierzehn Tage ab dem EuroAirport via Teneriffa nach Fuerteventura und via Las Palmas nach Arrecife, jeweils an den Wochenenden.

Im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke ist die BAC 111-500 G-OBWE der British World Airlines mit britischen Vertragshändlern aus Birmingham kommend gelandet.

Aus Bratislava ist eben diese «Turbolet» der tschechischen Regierung eingetroffen. Sie wird am Abend bereits nach Prag zurück fliegen.

Aeroflot ist wieder einmal mit einer Ilyushin Il-76 am EuroAirport zu Gast. Die RA-76468 trägt im Gegensatz zu den meisten anderen Maschinen dieses Typs eine graue Heckbemalung.

Im Auftrag von Danzas Air Cargo wird eine grosse, zur Lieferung nach Moskau bestimmte, Maschine in die Ilyushin Il-76 RA-76468 verladen.

Mit diesem Bild für die Medien vermittelt der EuroAirport im September 1996 einen Überblick über Unterhaltsarbeiten auf dem nördlichen Teil der Hauptpiste.

Die Boeing 727-200F N494FE trägt noch die ursprüngliche Bemalung mit der violetten Rumpf­oberseite und dem seit 1971 benutzten Konzernnamen Federal Express.

Mit dem postgelben Helikopter sorgt Heli-Link in der ganzen Schweiz für Aufsehen. Die Maschine kommt in diesem Jahr auch an der «Tour de Suisse» als Werbeträger zum Einsatz.

Auf einem Flug von Oberpfaffenhofen nach Toulouse muss die «Super Guppy» F-GDSG aus meteologischen Gründen eine Zwischenlandung einlegen. Sie bleibt die einzige Landung dieses Typs auf dem EuroAirport.

Aus wetterbedingten Gründen konnte die Airbus «Super Guppy» F-GDSG ihren Flug von Oberpfaffenhofen nach Toulouse nicht fortsetzen und musste am EuroAirport einen Zwischenstopp einlegen.