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Zum Ferienbeginn führt Akdeniz Airlines ab dem EuroAirport erstmals auch einen Charterflug nach Izmir und nicht wie gewohnt nach Istanbul durch, ebenfalls mit einem ihrer Airbus A300B4.

Für ihren Erweiterungsbau wählt Jet Aviation bereits im Sommer 1995 eine Konstruktion als Bogenhangar mit verleimten Trägern aus Holz.

Jet Aviation

François Hug 23.6.1995 BSL

Aus Eindhoven ist die Short 360 G-ZAPD der Titan Air zu einem «Day Stop» am EuroAirport eingetroffen. Sie wird erst am nächsten Tag wieder in die Niederlande zurückkehren.

Aus verkehrsrechtlichen Gründen verlangt das Luftfahrt Bundesamt (LBA) von Birgenair, die Karibik-Kurse als deutsche Flüge zu führen; sie nutzt nun darum Flugnummern von Ratioflug.

TC-ASK

(HI-660CA)

c/n: 23280

s/n: 131

Rolf Keller 20.6.1995 BSL

Mit mehreren Tonnen Zigaretten beladen, startet die Ilyushin IL-18 der Tarom zum Rückflug nach Bukarest.

YR-IMJ

c/n: 186009102

Rolf Keller 20.6.1995 BSL

Auch die staatliche Tarom beteiligt sich an den Zigarettenflügen nach Osteuropa und den neuen Ländern der ehemaligen Sowjetunion.

YR-IMJ

c/n: 186009102

Rolf Keller 20.6.1995 BSL

Akdeniz Airlines beginnt heute mit ihren Flügen ab dem EuroAirport nach Istanbul. Eingesetzt wird der Airbus A300B4 TC-TKC, einer von drei in der Flotte der neuen Fluggesellschaft.

Jet Aviation baut ihren Betrieb am EuroAirport aus. Bis Herbst 1995 wird als Erweiterung eines bestehenden Hangars ein Bogenhangar aus Holz entstehen, der auch Grossraum­flugzeuge aufnehmen kann.

Jet Aviation

François Hug 11.6.1995 BSL

Der während Monaten von FAT Farner Air Transport als HB-ISJ betriebene Fokker F27 Friendship der FedEx Feeder verlässt den EuroAirport nun via Glasgow in Richtung USA.

N740FE

(HB-ISJ)

c/n: 10329

Werner Soltermann 11.6.1995 BSL

Aus Berlin ist die BAC 111 N401SK von Sky King mit der Rockband Bon Jovi eingetroffen. Sie begleitet die Band von April 1995 bis Juli 1996 auf ihrer Welttour mit 132 Auftritten auf fünf Kontinenten.

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