Balkan Air auf der Durchreise! Auf dem Flug von Sofia nach Maastricht macht diese Ilyushin Il-18 eine nur wenige Minuten dauernde, technische Zwischenlandung auf dem EuroAirport.

Vermutlich aus technischen Gründen macht die Ilyushin Il-18 LZ-BEI der Balkan Air auf einem Flug von Sofia nach Maastricht eine Zwischenlandung am EuroAirport.

Die BAe 146-200 HB-IXB der Crossair wird in den kommenden Tagen an Business Air abgegeben. In den Farben des neuen Betreibers ist sie soeben aus Hamburg am EuroAirport eingetroffen.

Wie schon mehrmals wird die Ablieferung von einigen PZL M18 Dromadar über den EuroAirport von einer eigenen, der PZL Mielec gehörenden Antonov An-2 begleitet, so diesmal von der SP-DNO.

Der Airbus A300-600 A6-SHZ des Abu Dhabi Amiri Flight ist auf dem Weg von Abu Dhabi nach Hamburg zu einer Transitlandung am EuroAirport eingetroffen.

Eine BAe 146 der deutschen Contiflug ist für Wartungsarbeiten bei Crossair eingetroffen. Die gemietete Maschine wird ab Berlin-Tempelhof nur auf Flügen zum London-City Airport eingesetzt.

Von Heliswiss stammt dieser bereits jetzt 16 Jahre alte Kleinhelikopter, der auch im Sommer 2013, also 20 Jahre später, noch immer regelmässig von Airport Helicopter Basel eingesetzt wird.

Anstelle der Balkan Air fliegt im Sommer 1993 erstmals Hemus Air die Charterkette nach Burgas.

Da Balkan Air ihre Tupolev Tu-134A grösstenteils ausgeflottet hat, werden deren Charterflüge nach Burgas im Jahr Jahr 1993 erstmals im Subcharter durch Hemus Air durchgeführt.

Die bisher bei Bosna Air noch mit sowjetischer Immatrikulation eingesetzte Yakovlev Yak-42 trägt nun die auf Vardar Air eingekürzten Titel und das neue russische Kennzeichen.