Bild 23101 - 23110 (von 29267)

Auf dem Erstflug von Luxair Tours nach Palma de Mallorca setzt Viva Air ihre Boeing 737-300 EC-EIR ab Luxembourg via den EuroAirport ein.

EC-EIR

c/n: 24132

s/n: 1555

Werner Soltermann 30.10.1989 BSL

Kenya Airways musste auf ihrem Flug KQ114 heute nach dem EuroAirport ausweichen, wegen schlechter Sicht auf dem Zielflughafen Zürich-Kloten.

Wegen eines Kompassdefekts muss die Hawker Siddeley H.S.748 der Shabair auf dem Flug von Brüssel über Constantine nach Kinshasa eine Zwischenlandung einlegen, wegen Nebels nicht in Luxembourg, sondern in Basel-Mulhouse.

Die Heimreise zwei Tage später erfolgt mit einer etwas moderneren MD-80 von ATI Aerotrasporti Italiani.

Auf einem Tagesflug aus Rom-Fiumicino ist die Douglas DC-9-32 I-DIKS der ATI Aero Trasporti Italiani auf der Piste 16 am EuroAirport gelandet.

Erstmals ist am EuroAirport die für TNT betriebene BAe 146-200QT der Malév zu Gast, auf einem Flug von und nach Budapest.

TNT betreibt in Zusammenarbeit mit der ungarischen Malév die BAe 146-200QT HA-TAB. Sie ist bei Malév das erste Flugzeug aus westlicher Produktion.

Zur Besichtigung eines Pharmakonzern in Basel bringt ATI eine Handelsdelegation aus Roma-Fiumicino zum EuroAirport.

Auch die dritte Saab 340A der Air Bremen, registriert als D-CHBC, wird bei der Crossair Technik auf ihre Einsätze bei der norddeutschen Regionalfluggesellschaft vorbereitet.

D-CHBC

c/n: 340A-159

Thomas Staffelbach 18.10.1989 BSL

Tarom-Flug RO269 aus Bukarest mit dem BAC 111-500 YR-BCI musste wegen schlechter Sicht in Zürich einmal mehr nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Bild 23101 - 23110 (von 29267)