Das britische Kunstflugteam «Red Arrows» nimmt am Wochenende am Flugtag in Langenthal-Beienbach teil und hat dazu seine zehn BAe Hawk auf den EuroAirport überflogen.

Auf einen ad hoc-Flug von und nach Amsterdam setzt Uni-Air den gebraucht erworbenen Fairchild Hiller FH-227B F-GGPN ein.

Aus Paris-Orly trifft der neue Airbus A320-200 F-GHQA am EuroAirport ein. Air Inter ersetzt mit ihren Airbus A320 nicht nur die letzten Sud Aviation Caravelle 12, sondern demnächst auch ihre elf Dassault Mercure.

Die an Transavio vermietete Fokker Friendship der Sunshine Aviation zeigt sich für einen Wartungs­aufenthalt wieder einmal am EuroAirport.

Während der Ferien setzt Turkish Airlines oftmals Airbus A310 von und nach Istanbul ein, anstelleder üblicherweise eingesetzten Boeing 727-200 und Douglas DC-9-32.

Die «Asas de Portugal» treten mit ihren Cessna T-37 Tweet an kommenden Wochende am Flugtag in Langenthal-Bleienbach auf. Alle sieben Maschinen des Kunstflugteams sind darum zurzeit in Basel-Mulhouse stationiert.

Gleich sieben Cessna T-37 Tweet des Kunstflugteams «Asas de Portugal» der Força Aérea Portuguesa sind aus Beja bei Lissabon in Basel-Mulhouse gelandet.

Das Personal und der technische Support des Kunstflugteams «Asas de Portugal» für das Meeting in Langenthal-Bleienbach ist mit der Lockheed C-130 Hercules «6801» der portugiesischen Luftwaffe in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Ein Charterflug macht es möglich. Die Embraer Brasilia der DLT, hier die D-CEMH, sind am EuroAirport sonst sehr selten zu sehen.

Die F-GGMD ist die erste MCDonnell Douglas MD-83 der neuen elsässischen Fluggesellschaft Jet Alsace und stammt aus einer Bestellung ihrer Muttergesellschaft Minerve