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Als letzte gebaute Boeing 727-100 wurde diese Maschine am 23. August 1971 bereits ab Werk bereits als Business Jet an die ITT Corporation geliefert.

VR-BKC

(N320HG)

c/n: 20533

s/n: 869

Werner Soltermann 21.2.1988 BSL

Von der US Air Force-Basis Ramstein kommend, ist erstmals eine Douglas DC-8-62AF der Zantop am EuroAirport gelandet. Sie wird im Auftrag von Danzas Air Cargo einen Frachtflug über Shannon nach Newark durchführen.

Von 1988 bis 1991 verbindet Royal Air Maroc den EuroAirport einmal wöchentlich via Genf mit Casablanca. Meistens werden Boeing 727-200 eingesetzt.

CN-CCF

c/n: 20304

s/n: 808

Lukas Lusser 14.2.1988 BSL

Auch an diesen wunderschönen Wintersonntag ist die Landung des Cubana-Linienfluges aus Havanna eine Attraktion am EuroAirport.

CU-T1215

c/n: 1828243

s/n: 144

Christoph Hartmann 14.2.1988 BSL

Im Winterhalbjahr 1988/89 fliegt Cubana mit ihren Ilyushin Il-62M vierzehntäglich ab Havanna und Brüssel nach dem EuroAirport. Der Rückflug wird jeweils über Gander geführt.

CU-T1215

c/n: 1828243

s/n: 144

Christoph Hartmann 14.2.1988 BSL

Die Boeing 737-200 haben bei British Airways die BAC 111-500 und Hawker Siddeley HS.121 Trident abgelöst und werden nun auch auf den Flügen zum EuroAirport eingesetzt.

G-BKYA

c/n: 23159

s/n: 1047

Lukas Lusser 14.2.1988 BSL

Die oft auch vom «King of Pop» Michael Jackson genutzte Boeing 727-100 ist heute auf einem Flug von Riad via den EuroAirport und Gander in die USA.

Kingdom Establishment (Kingdom Holding)

Boeing 727-95

HZ-WBT

(N727GG)

c/n: 19252

s/n: 327

Werner Soltermann 12.2.1988 BSL

Arrow Air hat die Douglas DC-8-63CF N441J leer an den EuroAirport überflogen, um einen Fracht-Charterflug nach New York-John F. Kennedy durchzuführen.

N441J

c/n: 45988

s/n: 416

François Hug 9.2.1988 BSL

Auf einem Tagesflug von und nach Ljubljana ist die McDonnell Douglas MD-82 YU-ANG am EuroAirport eingetroffen. Noch trägt die Maschine eine jugoslawische Registration.

Nach einem Blitzeinschlag kurz nach dem Start, während eines starken Gewitters über der Stadt Basel, musste der Lockheed L-100-30 Hercules HB-ILG notfallmässig zurückkehren und wird nun vor seinen nächsten Einsätzen repariert.

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