Dieser Gates Learjet 35A der saudi-arabischen Regierung wird von den Armed Forces Medical Services betrieben, die für die Ambulanz- und Repatriierungsflüge zuständig sind.

Nebel in Zürich, Malév in Basel-Mulhouse. Der tägliche Flug MA 582 aus Budapest nach Zürich muss wieder einmal nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Viele hundert Kilogramm Zigaretten werden auch heute wieder durch die Passagiertüren der Ilyushin Il-18 von Balkan verladen. Die LZ-BEA wird diese Fracht wie üblich nach Plovdiv transportieren.

Kurz vor Mittag ist diese Ilyushin Il-76 der Syrianair erstmals am EuroAirport gelandet. Sie wird mehrere Tonnen pharmazeutische Produkte nach Damaskus transportieren.

Die klirrend kalten Winde machen das Warten auf den verspäteten Abflug der Ilyushin Il-76 für die Spotter nicht eben angenehm.

Immer wenn die «Friendship» der UNO nach Basel-Mulhouse zur Wartung kommt, wird es interessant. Das diesjährige Ersatzflugzeug stellt Crossair mit einer Metroliner III.

Liberia World Airlines ist wieder auferstanden, diesmal nicht mit Boeing 707-320C, sondern mit einer DC-4. Mit Danzas Air Cargo hat sie allerdings den gleichen Hauptauftraggeber.

Endlich ist es doch soweit! Der erste kommerzielle Flug der LWA Air Cargo nach Almeria in Spanien kann erfolgen.

Morgen soll die Maschine aus Spanien eine erste Ladung von rund 8 Tonnen frischen Blumen bringen.

Noch voller Zuversicht und mit frisch überholten Motoren rollt die DC-4 der LWA Air Cargo auf die Piste 34 am Flughafen Basel-Mulhouse. Leider ein kurzer Traum!