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TMA ist am Expandieren und mietet nun neben dem Starliner der Air Ventures und CL-44 der Airlift International auch eine Hercules der Western Pacific Airlines an.

Mehrmals setzt TMA Trans Mediterranean Airways in diesen Wochen ihre in Kanada angemietete Lockheed Hercules CF-PWO auch auf Flügen über Basel-Mulhouse ein.

Alitalia hat mit der SAM Societa Aerea Mediterranea eine eigene Chartergesellschaft ins Leben gerufen.

Während der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA erscheint die DC-6B F-BGOB täglich aus Lille. Tagsüber ist sie auf dem neuen, heutigen Tarmac abgestellt.

F-BGOB

c/n: 43833

s/n: 360

Peter Frei  1967-09

Globe Air ist endgültig Geschichte. Die nicht mehr in Dienst gestellte De Havilland DH.106 Comet 4 sowie eine Passagiertreppe erinnern noch an bessere Tage.

Bereits seit 1960 weichen die Boeing 707 der South African Airways bei schlechtem Wetter in Zürich auf unsern Flugplatz aus und sind so die ersten Maschinen dieses Typs in «Blotze».

Am heutige Samstag ist überraschend diese Douglas C-118A der US Air Force eingetroffen. Die Maschine wird ab der Basis Ramstein hauptsächlich als Ambulanzmaschine eingesetzt.

Als die Caravelle III der Air France zum Start für einen Charterflug nach London-Heathrow rollt, wird sie von einem Tankfahrzeug der Air BP an der rechten Flügelspitze gerammt.

Auf ihren Flügen von Italien und Spanien nach Oslo müssen die «Convair Liner» der Polaris Air Transport wegen ihrer geringen Reichweite oft in Hamburg oder Basel einen Tankstopp einlegen.

Wenn das Wetter oder der Wind auf der Route von Grossbritannien nach Zielen wie Rimimi und Pisa nicht mitspielen, legt die «City of Belfast» im Sommer 1967 in «Blotze» einen Tankstopp ein.

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