Aeronardi fliegt im Auftrag von XP Express Parcel Systems an Werktagen neu ab Maastricht via den EuroAirport nach Bergamo, anstelle der bisherigen, kleineren Piper PA-31 Navajo der Rijnmond Air Service.

Aus Southend-on Sea ist die längst erwartete, eigene Embraer EMB-110 Bandeirante der Farnair Air Transport auf ihrer neuen Basis in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Interstate Airlines führt im Auftrag von Danzas Air Cargo ab Basel-Mulhouse erstmals einen Frachtflug in die USA, nach New York-John F. Kennedy durch.

Neben Zantop und Airlift International kommt die bisher in der Schweiz unbekannte Interstate Airlines fast wöchentlich ab Basel-Mulhouse nach New York-JFK zum Einsatz.

Im Winterhalbjahr 1987/88 fliegt Hispania für Voyages Starter jede Woche nach Las Palmas. Zum Einsatz kommen ihre Boeing 737-200.

Das schlechte Wetter in Zürich sorgte für die Umleitung des Tarom-Fluges. Mit der YR-BRA ist erstmals einer der neun in Rumänien gebauten RomBAC 111-560 auf unserem Flughafen gelandet.

Während vieler Jahren war Ruedi Klemm am Flugplatz Basel-Mulhouse als Fluglehrer tätig, zuerst bei der Balair, dann bei der Flugschule Basel und zuletzt in der eigenen Klemm Aviation.

Das am EuroAirport startende Flugzeug dient drei Ländern und drei Städten. Geschickt kann mit der geschützten Marke EuroAirport gleichzeitig die Trinationalität und die Bedeutung des Flughafens für unsere Region aufgezeigt werden.

Jet Alsace wurde im Frühjahr 1988 als Elsässer Tochtergesellschaft der in Nîmes und Paris-Orly beheimateten Minerve gegründet. Rasch erwirbt Jet Alsace auch bei den Reiseveranstaltern in der Schweiz einen guten Ruf.

Auch die türkische Regierung lässt ihre Business Jets bei einem weltweit tätigen Unternehmen in Basel-Mulhouse warten. Die Gulfstream IV TC-GAP trifft für einen Wartungsaufenthalt ein.